身手矫健的“小豹子” 场地试驾捷豹E-PACE

2023-1-19 05:28| 发布者: igcifp1i1w| 查看: 1931| 评论: 1

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作为捷豹SUV家族中身材最小、售价最亲民的车型,捷豹E-PACE上市之后受到众多年轻消费者的关注。从表明来看,捷豹E-PACE拥有捷豹品牌一贯坚持的轿跑设计和英伦豪华品质,和德系BBA三驾马车的竞品车型相比更能够彰显个人品位。那么,这只“小豹子”在运动能力方面能否继承捷豹家族的优秀基因呢?



动力参数较为优异

捷豹E-PACE搭载的Ingenium 2.0升四缸发动机提供高低功率两个版本供消费者选择,此次的场地试驾车型为P250高功率版本,最大功率为249Ps,峰值扭矩365Nm,整体参数表现较为优异。在技术方面,此款发动机上集成了智能电磁连续可变气门控制系统、集成式排气歧管与200Bar的高压中置燃油直喷等众多黑科技,使得其不仅拥有着更高的效率、更强的动力,还拥有着同级别最高水平的进气和燃烧效率。



变速器方面,匹配了一款由采埃孚提供的横置9AT自动变速器,由于此款变速器齿比更加紧密,所以其拥有着更高的效率与更小的体积,进一步的增强了加速时的响应速度与驾驶性能。配合捷豹驾驶控制系统(Jaguar Drive Control),可以为驾驶者提供更好的驾驶感受。



动力澎湃 声浪浑厚

在实际测试的过程中,刚刚起步时会感受到这只小豹子态度略有一丝慵懒,但随着转速达到1300rpm后,可以明显感觉到动力的爆发,就算以时速100km/h的车速行驶,在加速时依旧能够感受到推背感,再配合上浑厚声浪的点缀,让驾驶变得更加有乐趣。



由于器材受限,我们并未能够对捷豹E-PACE的0-100km/h加速成绩进行采集,但在测试的过程中,我们依旧可以明显的感受到前段强劲的动力输出,起步也并未出现打滑现象,整体来看还是较为平顺。并且,捷豹E-PACE在测试中车身姿态并未出现太大的俯仰,可见悬架为其提供了足够的支撑性。

底盘稳定性极佳

捷豹E-PACE的底盘调校整体来说更偏向于舒适,但在绕桩环节,捷豹E-PACE凭借较小的车身尺寸与自适应悬挂系统为车身提供了足够的支撑力,使其侧倾控制明显优于传统SUV车型。并且,在开启动态模式后,车辆精准且积极地转向手感,让捷豹E-PACE具备了轿车般的操控表现,无论是侧倾角度还是寻迹性皆远超出预期的绕桩极限。



随后,我们对车辆紧急制动变线进行了测试,此环节中捷豹E-PACE在四驱系统与电子辅助系统的帮助下轻松通过,尤其是在制动变线的过程中,可以发现点头幅度依旧极为轻微,侧倾也完全在一个可控制的范围之中,进一步的表现出捷豹E-PACE的底盘稳定性。



SUV也激情

从定位上来看,虽然捷豹E-PACE是一款轿跑SUV车型,但在赛道之中,捷豹E-PACE并不像传统SUV车型那样由于重心较高,出现明显的侧倾角,使得其可以在赛道之中可以尽情驰骋,丝毫不担心失控的发生。另外,在开启动态模式的情况下,油门踏板变得极为灵敏,发动机转速也明显有着提升,巧妙地避过了0-1300rpm的慵懒区间。



捷豹E-PACE从根本定位上更多是为了日常驾驶而生,因此其制动踏板行程较长,所以如果想在赛道内进行激情驾驶,制动时只能狠狠的跺下踏板,使得其拥有着足够的制动力。但毕竟其制动系统表现确实很出色,所以在赛道中还是可以轻松应对,并未超出车辆极限。另外,由于捷豹E-PACE具备较短的车身与精准的转向手感,使得在入弯后可以稳稳的咬住弯心,但奈何SUV车型重心确实偏高,所以车内还是会感受到较强的离心力,迫使驾驶者进行减速。



越野性能同样不可小觑

对于城市型SUV车型来说,越野能力都不是长项,毕竟想去越野不仅需要一套优秀的四驱系统,还需要兼顾车身刚性、动力、离地间隙等众多因素。使得几乎所有注重操控的车型望而却步,但捷豹E-PACE却成功地迈出了这一步,做到了操控越野两不误。



捷豹E-PACE在通过性上拥有着极佳的表现,这也归功于其21.7°的接近角与28.7°的离去角,使得其拥有了向越野项目挑战的基础。并且由于其配备了一款与国产路虎发现神行相同的四驱系统,越野好像真的不再是个梦想了。



在45°侧坡挑战中,捷豹E-PACE轻松通过,丝毫没有下滑的迹象。并且在受力后,前后门皆可以轻松打开,也丝毫听不到异响声,展现出其极佳的车身刚性。



攀爬42°斜坡对于大多数车型来说都是一件不可能完成的事情,可对于捷豹E-PACE来说难度好像并不大。虽然这个项目最为考验发动机的动力输出,但捷豹E-PACE的动力储备完全足够,配合上电子限滑地介入,使得其依旧轻松通过。



最后,捷豹E-PACE将要挑战蝴蝶谷项目,蝴蝶谷项目对于车辆的接近角、离去角、离地间隙和四驱能力的要求皆比较高。捷豹E-PACE在此项目中,仅轻微出现托底状况就轻松通过,在顶端形成交叉轴时,四驱系统与电子限滑积极介入,有效地将动力分配给两个有附着力的车轮,进而轻松通过。

写到最后:

曾经每当提到捷豹E-PACE时,往往消费者会将关注点放在豪华性与舒适性之上。而实际上,捷豹E-PACE无论是在豪华体验、舒适性配置还是车辆性能上皆充份考虑到消费者的需求,是一款全面兼顾舒适性和多功能性的轿跑SUV。更重要的是,捷豹E-PACE在动力性能和操控性能方面都能给驾驶者带来更为愉悦的体验,对天生好动的年轻人拥有极强的吸引力。在细分市场中,捷豹E-PACE的定位清晰,产品力特点明显,是一款非常适合年轻消费群体的轿跑SUV。
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