历史上的林则徐:能力突出,又得到皇帝重视,也有烦恼

2022-10-29 20:55| 发布者: umek7fovt8875n| 查看: 1912| 评论: 0

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能力突出又得到皇帝重视的林则徐也有烦恼,幸福的烦恼。病还没好呢,道光的任命就来了,任命他以三品衔代理两淮盐务。怎奈这次病的实在厉害,此时虽然有所好转,但身体还未完全恢复,只能向道光继续告假。
道光七年(1827年),林则徐病愈后赴京侯缺。几天后出任陕西按察使,兼代理布政使。到任不到俩月,任命又来了。升任江宁布政使,正式升至从二品。在赴任的路上,又闻噩耗,父亲去世。于是回到老家为父亲丁忧守制。
道光十年(1830年),丁忧期满的林则徐赴京侯缺。这次等待的时间比较长,大概三个月左右。不过这三个月没白过,因为在这期间他结识了几名好友,着重介绍下其中的三位:
黄爵滋,前文提到过,后来成为“严禁论”代表人物的那位;
龚自珍,清代思想家、诗人、文学家。“我劝天公重抖擞,不拘一格降人才。”就是他写的。
魏源,清代思想家、政治家、文学家。后来撰写了中国近代史上第一部关于世界历史地理的著作《海国图志》。那句著名的口号“师夷长技以制夷”就是他在这本书中提出的。





总之一句话,都是牛人。
三个月后,林则徐受任湖北布政使。布政使主管一省财政和人事,又称“藩台”。
自此时起,林则徐成了道光心中的“救火队员”,哪里有需要就扑向哪里。
四个月后,调任河南布政使。半年后,江苏又发大水,这次灾情更严重,几乎是全省被淹。林则徐又临危受命,被调江宁布政使,主要负责赈灾工作。
两个月后,道光为解决多年的河道积弊,升林则徐为东河河道总督,正二品。管辖山东、河南等地的黄河、运河堤防及河道梳理。
对于林则徐在河道总督任上的表现,用四个就能形容,事无巨细。他对储备用来堵防洪水的料垛,都亲自检查,如果发现有问题,则逐一上秤称重。连道光听说后都称赞其办事认真。
虽然在这两年中调动频繁,每个岗位的任期也不长,但实心用事,为官清廉的林则徐,在百姓中“林青天”的官声越来越高,也使道光愈发的看重。





道光十二年(1832年),林则徐调任江苏巡抚。没想到刚一到任就遇到了一起外交事件。据沿海巡逻的兵丁反应,有一艘外国的商船一直在各港口间游弋。对于外籍船只,闭关锁国的大清有明确的规定,广州是唯一对外国商人开放的口岸,所有外国船只禁止在广州以外的港口航行。而这艘商船却由厦门到福州,经宁波一直航行到了上海。这就引起了清政府的注意,苏松镇总兵关天培立刻派兵堵截。道光接到奏报后,下旨两江总督陶澍,江苏巡抚林则徐严查此事。
林则徐接到命令不敢怠慢,随即下令沿海各州县张贴告示,明令各地居民不得与外籍商船进行交易。同时派人前往了解情况。经调查,这艘外籍商船的船主叫胡夏米(Hoo Hea Mee),是个英国商人。因为在广州与人争夺码头失败,无法登岸交易,所以打算沿海北上找机会把船上的货物处理掉。但由于沿海各地的衙门对闭关政策执行的比较到位,所以船一直开到了上海,货物也没处理干净。
胡夏米的这个解释很高明。因为当时的广州是大清唯一的对外通商口岸,虽然可以卸货的口岸不少,但由于来华贸易的外商越来越多,而且还有不少中国的商船也在这里装卸货物,所以抵达港口的商船经常会排起长队等待进港,有时一等就是好几天,甚至十几天,因此经常发生商船间因插队、加塞引起的争斗。
说到这我多聊几句,现在很多人常说插队、加塞是中国人的陋习,还说瞧瞧西方人排队多规矩。其实说这种话的人不不了解,以前西方人也这样,只不过由于社会文明的进步,现在的大多西方人改掉了这种陋习。所以咱们遇到加塞的气不过就怼几句,还没消气的找个公众平台说几句也就行了,没必要非得上升到国家文明的高度。我相信随着我国社会文明的推进,加塞这种行为也会逐渐消失的。因为我感觉现在排队加塞的就比原来少了很多。
书归正传。
林则徐认为这个胡夏米还算比较老实,商人嘛,货卖不出去当然着急。于是派人跟胡夏米说明了政策,让他立即返回广州,并派兵沿途押送。胡夏米也挺听话,带着商船就离开了。当然不听话也不行,毕竟有兵船监督着呢。
林则徐本来认为胡夏米一走,这事就结束了。可没想到这个胡夏米是个不让人不省心的家伙。等他离开江苏,随行押送的兵船返回的时候,胡夏米居然也返航回来了,而且往北一直航行到了山东境内。
道光听说这艘外国商船到了山东,顿时就不高兴了,立刻下旨质问林则徐。林则徐也是一脸茫然,明明已经看着他往广州走了,谁知道为啥又回来了。无奈之下只能跟道光解释,可能是因为船上的货物没处理完,所以返航北上继续销售商品。不过也不用担心,沿途各省都接到了朝廷的命令,不能与他们进行交易。但是林则徐认为,胡夏米的船上可能携带鸦片,他向道光保证,如果这艘船再回到江苏,肯定会好好收拾这个胡夏米,一旦发现船上私藏鸦片,一定全部没收,并当众销毁。
胡夏米又一次让林大人失望了。他根本就没回江苏,而是继续向北一直航行到了朝鲜、琉球等地。
既然人没等来,林则徐倒也乐得清静。毕竟江苏巡抚任上还有许多正事没干,于是转身就继续投入到为国为民的工作中去了。
至于胡夏米的这趟大清沿海自由行,可不是林则徐认为的为了清库存这么简单。因为胡夏米本人就不是个简单的英国商人,他真正的身份是英国东印度公司的雇员。名字也是假的,真名叫林赛(Huyh Hamilton Lindsay)。英国东印度公司在世界历史上很有名,具体的后边详细说,这里就简单的介绍一句。这家公司是经过英国政府许可,垄断着英国对中国所有的进出口贸易,直到道光十四年(1834年)垄断权被取消。
胡夏米此行的目的有两个,一是了解大清沿海各城市的土特产品和各港口的实际情况。二是收集海防及军队的情报,绘制海图。
厉害吧。不仅是个商业间谍,还是个军事间谍。
他的这次行动,就是中国历史上著名的“胡夏米事件”。
更厉害的是,他在1835年向英国政府提供了一份报告,详细介绍了大清各沿海地区的政治、经济和军事情况,并提出了对清开战的军事构想。在几年后的第一次鸦片战争中,英国军队选择的登陆地点和进攻路线,就是参照他提供的这份报告。
另外在这份报告里,胡夏米提到了一个地方。这个地方在当时还是一个并不太被清政府和西方国家重视的小港口。但胡夏米认为,此地物产丰富,河道纵横,是个建立外贸口岸的理想之地。
您能猜到胡夏米说的这个地方是哪吗?
卖个关子,具体是哪咱们后边详聊。
无论“胡夏米事件”对未来产生了多大的影响,至少在当时只算是个小事情。林则徐也没过多的在意,他也顾不上在意,因为江苏又遭灾了。
这次灾情又比较特殊。
熟悉江苏地理的朋友知道,这个省被横跨的长江分为苏北和苏南两个部分。而这次灾情的情况是,苏北地区因连日暴雨,致使洪泽湖水猛涨,导致多个州县被淹。而苏南地区却因为多日不降雨,遇到了旱灾,致使很多地方土地龟裂。
一边治水,一边抗旱的林则徐,忙的焦头烂额。
灾情有所缓解后,又开始整顿漕运。
让林则徐庆幸的是,他的工作得到了两江总督陶澍的全力支持。这个陶澍可不是一般人,他是嘉庆七年的进士,在当时被称为“经世派”的代表人物。所谓“经世”就是林则徐在鳌峰书院刻苦钻研,之后一生都在奉行的“经世致用”之学。二人在翰林院和都察院做过同事,更重要的是,陶澍是林则徐一生的挚友。另外陶澍还被后人称之为“伯乐”,因为他不仅看重和支持林则徐,还结了个亲家叫左宗棠,招了个女婿叫胡林翼。
随后的几年,在陶澍的大力支持下,林则徐在江苏兴修水利,改革盐政,疏通漕运,兴办海运,严禁鸦片。因政绩突出,多次受到了道光的赞许。
道光十七年(1837年),林则徐升任湖广总督,管理湖南、湖北两省军政。总督是清代地方上的最高官职,又称“制台”。除了直隶和四川总督,其他的总督一般管理两到三个省。品级是正二品,但和巡抚一样,都有加衔。总督加兵部尚书、都察院右都御史衔。而这两个加衔的官职都是从一品,所以一般的总督实际上是从一品。
在这一年,还发生了一大一小两件事。
大事在大洋彼岸的英国,维多利亚女王登基,她是英国历史上的第五位女王。
小事发生在大清的广东,一个名叫洪仁坤的广东小伙儿第三次童试落榜。三次应考,三次落榜,这种极大的失落感彻底击垮了这个年轻人。大病卧床了40多天才有所好转。不过就在这大病的40多天里,这个小伙儿仿佛受到了某种感召,经常在昏迷中胡言乱语,并且在病好以后将自己的名字改为洪秀全。





当然,对于这一大一小两件事,林则徐是不知道也不关心的。他一如既往的将全部精力都投入到了工作中。
对于林大人在湖广总督任上的表现就不多啰嗦了,总之是政绩突出,有口皆碑。
一年后就发生了那场因黄爵滋上疏严禁鸦片而引发的大讨论。
<hr>选自长篇连载《沧桑百年》
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