深入了解柯迪亚克，单凭这车机系统，就爱了

作为一款全球销量60万+的中型SUV，斯柯达柯迪亚克在国内市场也是深受大众喜爱。但是不可否认的是，在造车新势力以及自主品牌的冲击下，很多人也会纠结，不知道要不要买智能化程度较高的国产SUV。讲真，如果你有这样的想法，就更不能放弃柯迪亚克了。

其实很多消费者对合资车的印象还停留在三大件出色，智能化程度较低的阶段。说实话，对于这样的想法，大多数合资车企都应该感到委屈吧。以新款斯柯达柯迪亚克为例，你可以说斯柯达不会像一些品牌那样宣传，但是你绝对不能说斯柯达柯迪亚克不够智能，毫不夸张地说，单凭车机系统，这款车足以让你爱上它。

作为一款全新产品，全新柯迪亚克除了换装海外RS运动版车型套件，采用RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口以及RS风格后保险杠、RS运动方向盘等之外，最重要的说升级了车载互联功能，也就是咱们常说的车机系统。

这次上汽大众斯柯达柯迪亚克搭载了全新智慧车联MOS 3.X系统，也再次坐实了懂大众的都买斯柯达的理由。一般的车机系统主要包括智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能。而全新智慧车联MOS 3.X系统则在这一基础上扩展出更多功能，接下来就一起看一看吧。

先说众多斯柯达柯迪亚克车主都非常喜欢的AVATAR人工智能伙伴，它除了拥有70种丰富的虚拟表情之外，还能一次进行多轮语音交互，非常人性化。重点是它不仅识别率高，还兼容带地方口音的普通话识别，包括东北、四川、广东、浙江、江苏、上海、河北、河南等，这么说吧，和AVATAR人工智能伙伴玩一天都有可能。

其次说的则是MOS 3.X系统的生活智能场景服务，其实从功能性方面来说，诸如场景化地图、智慧加油、智慧洗车、智慧保险等功能在其他车机系统上也有，只不过柯迪亚克的这套功能更全面，也更方便。例如，当系统识别到雨天或长途出行等场景时，会向用户推荐适合该场景的音乐。当油量过低时，系统将引导用户查找附近加油站。此外，有车主还发现了一个非常实用的功能，那就是车主还能在车机端完成油枪选择、油费支付，全程无需下车。疫情期间，这个功能简直不要太实用。

最后说的则是娱乐功能，很多人觉得这个功能无所谓，其实我当初也这么认为，直到我真正体验过斯柯达柯迪亚克的智享娱乐，我才知道这东西有多实用。除了常见的听歌等功能，其最大的亮点是新上线的自驾游路书、行车视频录制及拍照等功能与原厂行车记录仪配合，相当于车辆多了拍摄功能。对于喜欢自驾游的朋友，应该明白它的好处吧。

结合全新柯迪亚克动感个性的外形、国内市场专属的悬浮式中控、精雕细琢的细节设计，以及可以带来诸多驾驶乐趣的动力系统，你心动了吗？