南接鄠邑区、北跨渭河 西安交通互联互通不断升级

2022-10-15 10:29| 发布者: utx0w8hglmz2qw| 查看: 2197| 评论: 10

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2022年西安政府工作报告提到,启动北辰大道北延伸、西户路、东临路等快速路工程。9月18日,华商记者从西户路项目部了解到,西户路先行开工的2.8公里还剩余600米,跨西户铁路桥中间跨已完成箱梁架设。西户路有了推进,其他几条快速路进展如何呢?

西户路快速路

连接主城与高新、西咸新区、鄠邑

日前,华商报记者曾前往西户路工程先行建设的2.8公里试验段走访,涝河以东2.1公里,已完成主道及辅道沥青路面施工、中央分隔带及侧分带路缘石安装,涝河以西600米进入底基层铺设。“西户建成后将成为连接高新区和西咸新区及鄠邑区的一条重要城市快速路,原先高新到鄠邑不走高速1小时缩短至半小时内,让鄠邑区深度融入西安半小时经济圈。”西户路项目负责人说。



西户路起点位于高新区西部大道延伸线,道路下穿京昆高速后,向西与沣镐大道交叉,上跨沣河、下穿西安外环高速和西成高铁,终点位于鄠邑区甘曹路,路线全长27.6公里,采用一级公路标准建设,主车道采用双向6车道,辅道采用双向4车道,采用“PPP+EPC”模式建设,计划2025年建成通车。

对于西户路的建设,当地居民十分关注,在地方领导留言板上,一直有网友询问项目进展。2022年初,高新区、西咸新区、鄠邑区启动征地拆迁,西户路PPP项目鄠邑段先行开工建设2.8公里,先行开工的路段分两个工作段,第一个位于渭天路以东,长2.8公里;第二个工作段位于潭峪河以东,长1公里,另外,上跨西户铁路桥梁也开始先行建设。

“西户铁路7月15日至9月15日全线封闭提升改造,我们必须在封闭改造期间完成涉铁路部分上跨桥梁箱梁架设,工期紧是最大难题。”项目现场负责表示,相比先开通西户铁路、后施工铁路上跨桥梁,节约近一半成本,大大降低了安全风险和施工对社会交通的影响,同时工期紧也成了他们需面对的最大难题。”

9月18日,华商报记者从项目部了解到,剩余0.6公里路段,北半幅基层施工已经完成,南半幅正在进行路基施工,预计9月底完成。西户路跨西户铁路桥梁已完成涉铁路部分的箱梁架设。



根据项目示意图,西户路东段,斗门水库南侧至道路中线最小距离1089米,在鄠邑段设有占地127亩的渼陂湖服务区,渼陂湖至道路中线最小距离1423米,可以想见道路建成后,带动沿途产业发展外,周末假日西安市民中短途出游,这条道路也是不错的选择。

东临快速路

西安外围副中心城市、各园区之间的重要纽带

东临快速路PPP项目为政府与社会资本合作项目,为东三环至临潼城市快速路,东临快速路,是国道210西安过境段组成部分,是西安国省道干线“米”字形公路网的重要组成部分,快速联系和对接西安外围副中心城市、各园区之间的重要纽带。



根据中标结果,210国道西安过境下大寨至侯官寨公路EPC项目和东三环至临潼公路PPP项目路线全长约61公里,合同总金额48亿元,其中下大寨至侯官寨公路EPC项目31亿元,东三环至临潼公路PPP项目17亿元。

下大寨至侯官寨公路EPC项目分东西两段,东段起于西安市高陵区东南的西关村,止于凤凰大道段,西段起于唐家寨互通立交,止于关中环线段,路段全长约49.79公里,全线采用双向六车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时。连接东西两段的正是东临快速路,起于临潼区凤凰大道韩峪村,终点与灞桥区枣园刘村纺四路相连,建设里程11.74公里,采用双向六车道城市快速及一级公路标准,设计时速80公里,工期36个月。工程全段涵盖特大和大型桥梁4座、涵洞6处、隧道1处,新建12处分离式立体交叉,互通式立体交叉4处。另外,终点与纺四路市政路之间还将新建约1.83公里连接线。

据了解,沿线高陵、临潼、灞桥、长安区所属区域已启动征迁工作,全线勘界工作已完成,全面开工在即。

北辰大道北延伸线

“北跨”战略意义的重要通道

西安确立了“南控、北跨、西融、东拓、中优”的空间发展战略,进一步优化城市空间布局,遏制中心城区无序蔓延,拓展外围节点功能承载力,带动西安都市圈高质量发展。其中“北跨”就是指加快实施跨渭河发展,向北拓展产业功能,补齐城市功能和公共服务短板,带动中心城区功能疏解。加大渭河流域和生态区建设保护力度,提升渭河城市核心段两岸生态景观和建设品质。

北辰大道向北延伸段,不仅拉近城郊区县与西安主城区的距离,更是肩负着西安“北跨”战略意义的重要通道。已有的北辰大道南接东二环,北延伸段建成后,相当于西安城东区域又一条南北方向主干道打通,将主城与泾渭新城、高陵区等串联。北延伸段接入西铜快速路,更是便捷连接西安、铜川两市。

根据规划,北辰大道北延伸起点接现状道路终点,向北延伸跨过泾河、渭河,接入西铜快速路主线,全长7.4公里,双向6车道,设一处平行匝道。全线新建双向六车道高架桥,拟在秦汉大道、尚稷路、西铜快速路分别设置互通式立交,同步建设总长约2.5公里的渭河特大桥。



北辰大道北延伸接入的西铜快速路,为西铜高速公路市政化改造项目。据了解,西铜路市政化改造四季度将进入实施阶段,北辰大道北延伸也将全面启动,计划将在2025年完成建设。

华商报记者 李婧

来源:华商网-华商报
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