我的传奇人生（第三十二节）不好了！不好了！那边又出大事了

当时我一听，吃了一惊！赶紧问：“怎么回事？死了人没有？”
他们说：“人倒是没死，受了轻伤，送医院了。可是三台车报废了，你赶快去看看，看如何处理了？”
我忙慌火急赶紧上车，跑去一看，三个车撞在一起，屁股撞脑壳，脑壳撞屁股，破碎玻璃垮落一地，狼狈不堪，特别是中间那个车，就是昨晚开会搅局的那家车，那个车前后被撞，损失惨重。两老口被打伤住院了。
原来事情是这样的，由于没有统一管理，谁都想争排第一。昨晚搅局那个老者起得早，来了就往前排。第二个车来了之后就玩霸道，有意惹事，往他前面去停。
老者一看不对劲，就倒车准备往前去。结果这两个车事先商量好是准备夹他的。他往后倒那个车抵死不让，前面那个车加油猛撞，结果把他前后都撞烂，让他修都难以修好。
我一看，我的天，这叫破釜沉舟，两败俱伤，事态严重，于是我赶紧召集开会，平息这桩事件，否则后果严重。会议一开，大家都说愿意听我的，你说咋办就咋办。
我说：“这祸闯大了。”
大家说：“我们也知道问题的严重性，你想想办法看何处理？”
我说为今之计只能是大事化小，小事化了，不然损失惨重。
我说：“一，从现在起，此事大家统一口径，大家都说是往后倒车，没注意到发生连环碰撞。赶快拿人到保公司报案，请保险公司来查看，由保险公司赔偿，挽救三个车的经济损失。
二，打伤的人由我们这条线路的车主全部来掏钱赔偿，如果大家不愿意，由我个人承担，千万不要再闹，以免扩大事态。
三，本条线路所有的车辆从今天开始成立车队，收归集体管理，统一经营，统一分配。
四，送修的三个车参与分配，人员参与经营管理，直到车辆修复，恢复经营。
五，从今天开始，凡是来上班的驾驶员售票员实行统一火食集体化，工资按月发，工作统一调度和指挥。
六，车辆不论大小，统一按经营收入分配。按百分之七十分配。
七，统一票价。
八，建队初期三天一次会议，发现问题及时解决。
九，一系列管理办法随后陆续制订出台。
十，管理处罚条例首先出台。
我刚讲完，大家举双手赞成。
一桩大事因祸得福，就这样轻而易举地在我的运筹下解决了。这个车队取名叫贞龙车队。
这里刚处理结束，随着又是兴贞线闹得不可开交，那里的情况更复杂，兴义开贞丰有十几台车，贞丰开兴义也有十几台车，两边不统一更乱。这边开过去必须当天返回，那边开过来必须当天返回去，放空率高，造成大量资源浪费，本来开一个单边是有盈余的，结果多跑一趟单边的空，被油钱耗尽，几乎没有盈利。
那边我家有一个车在那边跑，于是那边召开会议，推举我为队长，仍然组织吃大锅饭，采取贞龙车队的模式。统一调遣，灵活经营。结果这两路車的经营收入也稳定了，效益提高了。人也团结了。原来为争客亲弟兄都吵架打架，相互别车打盘子，堵车，夹车，啥子丑事都干过。统一过后皆大欢喜，亲如一家。
这边刚刚组织整顿完毕，走上集体化道路，一个个喜笑颜开，不料望谟那条线又来报告，不好了！不好了！章师，望谟那边又出大事了！