“黄冈元素”闪耀黄黄高铁

时速350公里，黄黄高铁开通运营，黄冈多地一下子被“拉”入“高铁时代”。但它的意义远不止于此，因为它还是传播黄冈文化的“高速列车”。

“黄冈东站的东坡文化、浠水南站的书香文化、蕲春南站的本草文化、武穴北站的章水泉竹艺文化、黄梅东站的黄梅戏文化，都是我们城市文化的缩影。”市交通运输局铁路办工作人员介绍说黄黄高铁沿线每座车站，无论整体设计还是装饰装修，都闪耀着浓浓的“黄冈元素”。

浠水南站：“浠”水潺潺

“门前流水尚能西，休将白发唱黄鸡。”

浠水因水得名。按照“涟漪浠水潺潺，楚地文乡展卷”的设计理念，浠水南站设计很好地融入这一元素。站房中部立面流畅连续的曲面造型层层叠叠，将浠水县水系交织的田园风光充分表达，灵动且韵律十足。站房两侧立面由连续竖向百叶构成，构件角度依次旋转，形成节奏和韵律的变化，简洁大气。

“浠水南站还像一个展开的书轴卷。”浠水南站站房项目部经理张润广表示，“浠水县不仅是著名诗人闻一多的故乡，还是千余名浠水籍记者的故乡，鉴于此，我们把浠水南站设计成书轴展开的效果。”

浠水南站为9999.8平方米线侧平式两层站房，站台规模2台4线，距中心城区2.5公里。整个站房形态成倒“凸”字型，并以“T”字型平面布局增加站房中部进深，空间布局简洁舒适、分区明确，给人一种“别有洞天”的立体感。

“巴河藕，孔窍多。炒着吃，甜嗦嗦。炖着吃，粉坨坨。”走进站房，站房内部柱头上的巴河九孔藕纹样最为引人注目。浠水巴河九孔藕为鄂东四大名产之一，它比一般藕多两孔，是世界上唯一的九孔藕。“站房内部包括柱头、卫生间、VIP候车室等都有九孔藕纹样，我们当时设计的初衷是要让旅客在车站就能感受到家的味道。”张润广说。

站前广场是浠水南站又一大亮点，处处展现着城市形象。作为配套工程，它占地12.5万平方米，是交通广场与城市休闲广场的有机融合，定位集客流车流集散、商业、休闲娱乐、城市形象展示于一体的现代交通综合体。

蕲春南站：“艾”不释手

蕲春南站站型为线侧下式，站房面积9998.24平方米，候车室共1层，站台规模2台6线，距中心城区3公里。

“‘医圣故里’‘王府胜地’‘教授名县’‘中国艾都’是蕲春的4张名片，我们在设计蕲春南站时都有融入。”走进蕲春南站，一股浓浓的文化气息扑面而来，蕲春县高铁建设办公室主任文玉生说，“整个站以‘本草之乡，魅力蕲春’为设计理念，以地域性与现代交通建筑设计手法相结合的形式，展现着蕲春的历史底蕴与时代特征。”

蕲春，明代伟大医药学家李时珍的故乡，这里积淀了“路人皆懂医、指草皆为药”“千门万户悬菖艾，出城十里闻药香”的独特文化现象，孕育了深厚的中医药事业发展土壤，历来是长江中下游地区中药材的集散地。结合这些文化特色，蕲春南站会令你“艾”不释手。

整个站站前广场及配套设施总面积为156.44亩，划分为中轴文化景观区、社会车辆停车区、公共交通停车区三大版块。其中，中轴文化景观区以艾叶为关键设计元素，采用中轴对称布局，以艾叶脉络形状向站房延伸布局，辅之以深浅交替的铺装形式，并增设树阵、灯柱、文化连廊等，使站前广场和周边景物有机结合、和谐交融，成为蕲春高铁新区门户景观。

“它展现的是蕲春作为‘中国艾都’的形象。”文玉生说，中轴文化区还充分挖掘蕲春中医药文化特色，引入中医诊疗的“望闻问切”元素。

有特色，更有文化底蕴和现代流线美。

远眺，整个站房外观如同一顶博士帽，又宛如一卷舒展的书简，端庄典雅，恢宏大气，表达着“教授名县”的文脉赓续；近观，站房外立面采用寓意美好祝福的回形纹装饰，用简洁的建筑语言演绎出古老城墙的抽象意蕴，诉说着“王府胜地”曾经的辉煌和今朝的崛起。

走近广场，主入口以对称式树阵突出广场仪式性，中心通道区域增加地面浮雕、旱喷等特色景观，游客可在此一“望”美景；蕲韵连廊设计制作了具有蕲春特色文化的标识牌，游客叩“问”蕲春自此伊始；活动广场遍植芳香花卉，人们可在此常“闻”花香；活动广场前开阔的草坪，人们在此既可识草辨木、察虫观鸟，也可信步悠游、对话天地。一切看起来是那么大气、优雅。

武穴北站：“竹”智多谋

武穴北站站房为线侧平式，站房面积7998平方米，站台规模2台4线，距中心城区25公里。

走进武穴北站，最先映入眼帘的是竹艺编织文化。

“武穴北站站房内候车大厅吊顶顶部就采用了武穴竹艺编织纹路造型。”中铁11局集团有限公司武穴北站现场总工程师徐元淘介绍。

“牢固而不显粗笨，精巧而不失单簿，富有装饰而不失繁琐。”这是1954年，周恩来总理出席日内瓦会议期间，对武穴市民间竹艺大师章水泉所创造的“章太和”竹器的评价。

章水泉制作的竹器家具和工艺品，具有不散架、不变形、不发裂、无破损、无虫蛀，精致美观，经久耐用的特点。武穴也因章水泉而获得“竹艺之乡”的美称。

融入港口文化是武穴北站的又一大亮点。

武穴市位于长江中游北岸，大别山南麓，地扼吴头楚尾，素有“三省七县通衢”之称；拥有深水良港，明代就是临江重镇、军事要地，故又有“入楚第一港”“鄂东门户”之名。

“武穴北站设计方案的灵感就来自于武穴港城是长江十大深水良港，与水有着不解之缘；同时武穴作为湖北省工业强市，也融合了区域性物流、电子信息产业等元素，主站房表达了碧波荡漾的山水理念及电网纵横的奋进理念。”徐元淘说。

站在站前广场正中间，你会发现，整个武穴北站外观线条柔美且颇具动态，“这突显的是武穴作为京九铁路、沪蓉高速、长江水道交汇之地水元素的重要性。”徐元淘说，“站房下部的斜向支撑如同一撇一捺，与整体形象融合，如同‘穴’字。”而渐变的构件则营造出虚实变化，诉说着科技之城发展的速度感与张力。

“中国油菜看湖北，湖北油菜看武穴。”早在上世纪70年代，武穴就以水田三熟油菜闻名全国，被誉为“油菜之乡”。

走进站房VIP室，一幅“油菜花海，诗歌田园”画作吸引了记者的眼球，“武穴市40万亩油菜花盛开之时，遍地金黄，蔚为壮观，欢迎你们到时来玩。”武穴市铁路经济建设办主任田晓华笑着说。

环绕整个VIP室，记者发现，墙上还挂有中国湿地慢城武山湖、文曲戏《江水谣》、横岗胜境的画作，处处展现着武穴特色。

黄梅东站：“袖”外慧中

黄梅东站站房为线侧平式，站房面积9995.94平方米，候车室共1层，站台规模2台6线。

这个站的主要特色之一是融入浓浓的黄梅戏文化。

“树上的鸟儿成双对，绿水青山绽笑颜。随手摘下花一朵，我与娘子戴发间。”这首黄梅戏的经典曲目《夫妻双双把家还》，是根据黄梅戏《天仙配》而创作。

黄梅戏起源于黄梅县，是黄梅地区最具代表性的文化符号，黄梅东站的设计灵感则源于此。

“甩水袖是黄梅戏中不可缺少的一种表达方式，我们通过抽象的表现形式，将黄梅戏中的水袖形态运用在建筑形体和景观规划中。站房建筑坡屋面造型简洁、舒展、大气，呈双人字展开，大屋檐灵动的曲线与水袖的形态浑然一体。”黄梅高铁办主任石峡指着站房介绍说，“站房内的山墙灵感来源于黄梅戏台，元素多样，凸显戏台立体效果”。

禅宗文化和非遗文化，是黄梅东站嵌入的另外两大黄梅元素。

黄梅地处鄂、赣、皖三省交界处，是我国佛教禅宗发祥地，自古就有“蕲黄禅宗甲天下,佛家大事问黄梅”之说。

“站房立面运用了简洁的粉墙、粉黛、密竹，以融入佛教禅宗的精神气质。从而使整体建筑形象，在尊重地域文化、传承历史文脉的同时又兼具现代气息。”石峡说。

黄梅挑花，又名架子花、十字挑花，属挑、补、绣这一民间刺绣范畴，起源于唐宋时期，成熟于明末清初，是黄梅民间长期广泛流传的一种民间工艺。2006年，经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录。

走进黄梅东站，穹顶上黄梅特色非遗文化作品“挑花”，十分亮眼。它以元青布作底，用针将五彩丝线挑绣在底布经线和纬线交织的网格上，形成色泽绚丽、立体感强的图案。

“之所以采用挑花，不仅考虑到美观，更是想让这项民间工艺让更多的人知道。”石峡表示。