产业驱动，“四新”赋能，“经开二期”置业迎来新契机

在西安中心城区，高铁新城是一个特别的存在。

2020年2月，高铁新城交由经开托管之后，规划面积拓展至42平方公里，被誉为“经开二期”，其发展功能进入新的整合期。

2022年，城市“北跨”进入新阶段、经开发布“四新战略”，未来5年，高铁新城的新城的发展将进入新周期。

从楼市发展态势，2022年置业高铁新城也迎来新契机。

▲高铁新城区位示意图

经开、高新、曲江是西安中心城区的三张名片、金字招牌。

大北城也因为经开的存在，改变着西安中心城区“南重北轻”的格局，并且为更广阔的“北跨”发展奠定了坚实基础。

产业规模上，经开区拥有全市近三分之一的工业总量，累计入区企业6万多家，是西部地区世界500强和央企投资最密集的区域之一。

▲经开产业经济示意图

以经开为核心，贯连秦汉、泾河、高陵、阎良乃至富阎新区的先进制造业产业带，不仅与高新区为核心的科技创新产业带南北并驱，同时也将是西安经济高质量发展的依靠。

▲西安现代产业发展布局规划

今后5年里，经开区围绕“四新战略”发展行动方案，全面开启“开放新门户、科创新引擎、产业新高地、都市新中心”建设新征程，将带来新的突破发展。

从量化目标看，经开的雄心再一次展现：

一是，到2025年，经开累计拥有国家级高新技术企业1000家，科技型中小企业2000家，新增各类上市企业30家，市级以上创新平台达到350家。

二是，到2025年，经开全区技术市场年合同交易额突破200亿元，将形成千亿级产业集群2个；培育年规上工业产值过千亿元企业1家、过500亿元企业2家、过百亿元企业10家。

▲经开制造业企业一景

三是，到2025年，汽车、新材料新能源、高端装备、电子信息四大支柱产业总产值将突破3000亿元；新兴产年产值将突破300亿元；服务业年营业收入将突破2000亿元；特色制造业年产值将超过500亿元。

同时，西安经开区还将大力发展总部经济、培育发展数字经济、加快发展绿色循环经济、集成发展新经济，发挥更大的产业支撑作用。

▲经开科技创新示意图

这不仅意味着经开的生产总值、工业增加值、固定资产投资等主要经济指标将实现大幅跃升，产业提升和增量发展的同时，也将给城市建设新的动力和发展看点。

无论是产业提升还是城市发展，都需要两手抓：现有升级+增量空间。两者叠合，经开未来的“第一聚焦点”在哪里？

42平方公里的高铁新城！

一方面，高铁新城与经开核心区仅隔三环，两大板块可互动共促。核心区的出口加工区、高铁新城草滩园区的产业合力发展后势强劲；办公、商业、商务可互补共荣，提升量级。

另一方面，高铁新城可开发建设的空间较大，同时作为“北跨”前沿、渭河“一河两岸”的南岸区核心，其蓬勃发展也将强力带动北岸区进一步崛起，推动“北跨”战略更好落实。

▲西安城市空间发展示意图

因而，经开的“四新”战略中的“开放新门户、都市新中心”，无疑是聚焦了高铁新城，这也让更多看好其发展的人士增添了更大信心。

事实上，经开“都市新中心”行动方案明确的“一核”统领、“二带”示范、“四片”聚能，塑造高质量发展的“都市新中心、未来理想城”，即是高铁新城近期发展的具体化描述。

以西安北客站为“一核”，渭河生态景观带和北客站南北广场为“两带”，高尔夫国际片区、秦创原科创片区、国际金融商务片区、大健康幸福片区为四大功能片区，高铁新城的产业、生态景观、现代国际化城市展示界面将实现高质量呈现。

从本次经开的动作以及最近两年的谋划看，高铁新城两个地方将最为聚焦：一是高铁北站南侧约2.1平方公里的站前核心区，另一个是尚林路-尚稷路中高端居住带。

从现状看，高铁新城目前的产业、交通、教育、医疗等现状其实也是非常抓眼球的，已成为更多人就业创业和居住选择的重点之一。

高铁新城草滩园区，是陕西自贸区经开板块主阵地，也将是经开产业进一步发展提升的重地之一；拥有经开一小、经开三小、经开第五学校、经开八小，经开一中等优质中小学教育资源；儿童医院和红会医院经开院区两所三甲医院，2022年6月可投入使用，医疗配套优质。

▲西安儿童医院经开院区效果图

同时，在生态环境和交通条件上也是首屈一指。长约10多公里的渭河生态景观带及西安湖、紫薇湖、文景山公园等，环境优美，更是市民休闲胜地；高铁北站与地铁14号线、2号线、4号线、北三环、绕城高速等，构成市区和国内国际方便快捷的出行体系。

▲渭河生态景观-湿地公园

前两年，代表城市新形象、北城新商务中心的高铁北站南广场约2.1平方公里区域规划出台，经开将在3-5年时间里投入约500亿进行基础设施和形象塑造，城市新CBD呼之欲出土。

▲高铁新城南广场核心区发展布局

▲高铁新城南广场核心区规划图

正是这样的良好基础和可期的发展前景，高铁新城在近几年成为了经开人二次或三次置业外溢和外来人士购房选择的重点区之一。

近年来，碧桂园、中建、绿城、合能等品牌房企进入高铁新城开发的住宅项目，均价从1.4万/㎡到1.7万/㎡，节节攀升，摇号不断，甚至出现千人摇，热度反映预期急剧上升。

2020年，绿地、复地、经发在高铁新城拿地，楼面地价也随之提高，这不仅反映出高铁新城的基础和前景促进土地价值提升，也为高铁新城楼市带来新的关注。

绿地在转战高新、港务区、西咸新区之后，强势突入高铁新城，大手笔斩获商务和住宅用地共近400亩，商务地标和中高品质住宅同步建设，闪亮耀眼。

2021年下半年，位于高铁北站南广场核心区的“绿地之心”项目启动，宣告高铁新城商务和形象塑造迎来重要节点。

从规划内容看，占地约170亩的商务项目“绿地之心”，将打造三栋超高层甲级写字楼，集五星酒店、超高层办公、大型商业街、公寓集群为一体的西安北门户地标建筑群、城市会客厅。

▲绿地之心效果图

2022年3月，位于高铁新城尚稷路的绿地海珀未泱住宅项目开工，和复地、经发等其它项目一起，让高铁新城板块再度进入年度值得关注的楼市版图。

▲绿地高铁新城项目区位示意图

从规模定位看，占地约233亩的绿地海珀未泱，是中心城区年度内的又一个品质大盘。

项目规划28栋楼，建面约52万㎡，结合其北侧渭河景观带、西安湖的自然生态优势，打造的西安少有的森境湖居住区。

▲绿地海珀未泱项目效果图

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绿地海珀未泱效果图

在社区配套和品质上，则为高铁新城片区带来改善定位的新样本。

项目不仅配有高端社区大堂，还配置目前西安豪贵项目才有的下沉式体验会所、户外休闲架空层等，面向儿童、老人、青壮年的娱乐、休闲和健康设施，可满足全龄品质生活之需。

▲项目下沉式庭院效果图

▲项目下沉式庭院效果图

而在户型配置，与项目的改善定位吻合，户型空间设置上，适合的置业需求较为广泛。

绿地海珀未泱项目的户型面积段在109㎡-169㎡，三室到四室均有，从奋斗型家庭到事业稳定型家庭，三口之家、两孩家庭、三代同堂，均能有合适的匹配选择。

而项目东北角有经开第五学校（在建），西边约2站路有经开一中等优质公办学校，更为孩子就近享有九年一贯制义务教务资源，提供了巨大价值引力。（具体学区划分以政府公布为准）

▲西安经开第五学校效果图

总体看，2022年，在城市“北跨”和经开“四新战略”下，拥有产业、交通、教育、医疗等诸多置业利好加持的高铁新城，再度强化了其作为中心城区置业不可忽视板块的地位。

而绿地海珀未泱等项目的出现，则为置业于此提供了新契机。从该项目的改善定位、品质配套和区位特性来看，对于今年买房置业人士而言，是否给予重点关注是不言而喻的。