485km长续航带快充，7.4秒破百，售25.78万起，带你看Polestar 2

引言：关注汽车市场的消费者应该都能感受到，国家对于新能源汽车的重视度越来越高了，路上的“绿牌车”数量也在不断增加，可见未来新能源车还真的将成为主流成型。那么今天我就跟大家聊聊市场中关注度不错的Polestar 2，接下来就跟我一起来看看这款车吧。

售价方面，Polestar 2官方指导价为25.78-33.80万元，加上免除购置税和悬挂新能源绿牌的政策优势，还是挺实惠的。而我们今天拿来评测的则是Polestar 2 2021款单电机标准续航售价为25.78万元，也就是入门版车型。

外观设计方面，作为一台采用纯电动力的掀背车型，Polestar 2采用了简洁且大气的设计理念。黑色矩阵式前进气格栅坚守传统汽车的设计风格并凸显运动感，车头不同型面的设计营造了更丰富的视觉效果。而左右两侧造型锐利的前大灯内加入了LED远近光灯光源、LED日间行车灯以及自动头灯等功能。前保险杠位置还采用了横条形进气口，为电池/电控/电机系统散热。

来到车身侧面，可以看出Polestar 2营造出一种刚性十足的跨界风格，它的折角元素非常丰富，它采用无边框后视镜，而在C柱位置向后溜背的线条上处理地更有力量感，Polestar 2这种造型，既减少了车尾低压区域的形成，从而降低空气阻力，还能与路上的“芸芸众车”拉开审美上的差距。此外采用了19英寸多辐式轮毂以及245/45 R19的轮胎规格尺寸。

车尾部分，车顶到车尾的线条过渡相当平滑，车尾部分视觉效果比较短，整体性很强。贯穿式后尾灯不仅提升了整车的辨识度还拉伸了整车的纵向宽度。值得一提的是，Polestar 2后尾灯还会随着踩刹车的强度营造出渐进式变化，非常炫酷。

底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘调校得十分紧致，在弯道中能提供足够的支撑，并且这套底盘的设定并不生硬，颠簸时能保持足够的韧性，并不会影响乘坐的舒适性，完全可以满足日常通勤需求。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4606/1859/1479mm，轴距为2735mm，个人身高177cm坐入前排，座椅上位置调整到最低，前后适中，头部空间尚有一拳多的富裕空间，前排无论视野还是乘坐空间表现不错。前排座椅位置保持不动，来到后排，腿部剩余空间为一拳，头部仅有三指的富裕。由于该车电池包排布，后排中央位置有不小的凸起，对后排中间位置乘坐造型一定影响。

内饰方面，可以看出整体设计大气协调，搭配黑色饰板，中控台被软性材质覆盖，一定程度上提升了车内的品质感。至于配置方面提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、11.15英寸中控屏幕、卫星导航系统、道路救援呼叫、支持CarPlay、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、空调）、车联网、OTA升级、前/后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助等丰富配置。

动力方面，搭载了一台永磁/同步电机，电动机总功率165kW、电动机总马力224Ps、电动机总扭矩330N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间7.4秒。电池方面采用了64kWh的三元锂电池组，纯电续航里程485km而且还支持快充。

全文总结：以上就是我们对Polestar 2的全面解读，可以看出Polestar 2所展示的各个方面的实力都可圈可点，无论从外观、动力方面、驾驶体验、安全等方面来说，这款车都拥有着不错的产品力。如果有需求，可以考虑一下Polestar 2。