没想到吧,铁路工作还可以如此“炫”!
在铁路工作中有这么一群人
他们工作的场所里“荧光闪闪”
十分绚丽
想知道其中的缘由吗?
小编带你一探究竟
https://p3.toutiaoimg.com/large/pgc-image/0d0a6b2458424c4aa79b1f613e974425
成都北车辆段轮轴车间
厂修探伤组、段修探伤组
肩负着客货车轮对的探伤任务
磁粉探伤
是轮对探伤的关键环节
车轴荧光磁粉探伤机
更是探伤工作的关键设备
https://p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/10c45fb72d8248ce86c6694d1c071947
https://p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/8fbe640f23d749ddb2aafd2798e2343f
车轴荧光磁粉探伤机作业时
将磁悬液覆盖在车轴表面
由于磁悬液中含有荧光磁粉
在紫外线照射下
便发出黄绿色的荧光
https://p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/1ed8d5c76b964824bac0b8cf68a0ae86
这些荧光将轮对的
轴颈、防尘板座、轮座、轴身
照得透亮
任何部位只要有裂纹
则会暴露无遗
这也是探伤工们拥有“火眼金睛”的秘诀
https://p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/33ec620ba3534f5b9c2769a63d12bb16
不仅是磁粉探伤
还有超声波探伤
超声波波形变化
也是判断裂纹的关键环节
高低起伏、绵延不断的波形
也是“火眼金睛”的秘密所在
https://p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/abb4926dd2974bb183ce78920d5b4415
https://p9.toutiaoimg.com/large/pgc-image/ab7f985bfb084879b4a3220e1633eae5
正是在
“绿色荧光”和“波形变化”
的加持下
探伤工们才能有效检查出轮对
是否存在缺陷
https://p3.toutiaoimg.com/large/pgc-image/fc6b29e8b4bf4bd8a27254fa3920efa4
据了解
仅这两个探伤组
每年发现裂纹就多达100余件
为铁路运输安全
立下了不可磨灭的功劳
页:
[1]