黄岩模具：能否成为撬动创新发展的支点？
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如果说蜜橘是黄岩农产品的名片，那么模具就是黄岩当之无愧的金招牌。
60年的发展，黄岩形成了中国模具产业功能最齐全、专业化程度最高、配套最完善的产业链。在黄岩，模具产业早已和城市深度融合——模具小镇、模具博览城、模具学校……即使是生涩的机械制造的术语，在这里也能遇到更多的知音。
“模具与塑料”是台州重点发展的七大千亿级产业之一，同时，模具又属于工业的基础工艺装备，是工业的母机，能直接带动几十倍的上下游产业。
坐拥强大的模具产业优势，台州制造能否开辟出产业创新发展的新天地？
优势：草根起家的实力派选手
“格力以前很多产品的模具就是在黄岩生产的。” 去年，董明珠造访台州时这样说。
其实，家电模具只是黄岩模具的冰山一角，黄岩的汽车模具、物流模具、日用品模具等都在国内占主导地位。在黄岩最擅长塑料模具中，注塑模具占全国的30%以上、挤塑占全国80%以上、吹塑占全国的40%以上。
目前，黄岩有模具生产厂家和加工点2000余家，从业人员4万余人，去年实现工业总产值185亿元。由于产业的特殊性，模具企业普遍规模都不大，但是黄岩模具行业“卧虎藏龙”，不少小型巨人企业已经跻国内甚至国际的“塔尖”。
例如，精诚模具的塑料挤出模具为亚洲第一，世界前三。赛豪的汽车车灯模具为世界前三水平。星泰的汽车仪表盘模具、精超力的汽车格栅模具、美多的空调模具、凯华的物流模具均处于国内一流水平。
黄岩的模具产业萌芽于1955年，到上个世纪80年代以后，伴随着中国制造业的腾飞而飞速发展。
黄岩模具行业的前辈王康富在《回眸黄岩模具业发展的历史》一文将上世纪60年代的“城关模具社”的设备叫做“蚂蚁吃骨头”，模锻件是用拉风箱的小红炉加热，并用榔头锻造，台钳、手摇钻、锉刀是他们最主要的工具。
如今，模具从业者的设备早已今非昔比，加工的误差精确到0.01毫米，产品的也从原先纽扣、肥皂盒、牙刷等小物件模具升级到汽车大型塑料模具、动车内饰模具、大飞机尾翼模具等“高大上”产品。
浙江华荣航空装备有限公司，主要业务是为西飞、沈飞等航空制造企业提供飞机的垂尾与平尾的模具。“中央台专题片《大国重器》中，介绍航空工业时，出现的模具就是我们生产的。” 华荣董事长蔡锡荣自豪地说。
因为波音、空客的部分零件是由中国企业代工的，而这些飞机的某些模具也是在黄岩生产的。“当老外看到黄岩这样的小地方竟集中那么多的五轴加工中心，惊呼震撼。”
据统计，黄岩模具装备数控率达到85%以上，最先进的“五轴加工中心”200多台，占全省模具企业该装备的50%以上。
深耕：巩固“模具之都”领先优势
星泰模具专业生产汽车仪表盘、保险杠、格栅等大型塑料模具。“做模具如同修炼，每完成一个项目，功力就会上一个新台阶。” 星泰模具副总经理陈静波说。
广汽三菱的欧蓝德的仪表盘模具就是星泰模具发展中一个新台阶，当时客户图纸资料并不完整，星泰只能借助进口的实车逆向造型，在克服种种困难，试模的产品与原车“严丝合缝”，在业内传为佳话。而后来奔驰汽车“星辉格栅”模具成功开发，又让星泰在豪华车领域具备了话语权。
“模具行业同样存在激烈的竞争，像湖北的黄石，近年来地方制定优惠政策，专攻模具产业，产品门类几乎与黄岩重合。经过长期积累与技术攻关，黄岩的模具行业掌握了微粒多层共挤模技术、微发泡模具技术、双料一次成型模具技术等十大核心技术，但也要居安思危。”黄岩模具协会常务副秘书长郑匡富说。
“浙江模塑产业创新综合体”是黄岩助力模具企业高质量发展重要平台。
综合体集聚黄岩模塑工业设计基地、，黄岩模具博览城、黄岩智能模具小镇等产业创新服务平台 ，针对产业发展共性“短板”，精准布局产业创新公共服务平台及相关研发机构，为企业提供“一站式”服务。
模具设计软件二次开发、模具自动化加工应用、高分子复合材料成型等是模塑企业发展中遇到普遍难题。 综合体与国内33所高校院所开展技术合作，开展核心技术攻关。
今年，黄岩区第一职技校与台州学院合作开展“中职与本科一体化人才培养方案”，“模具制造专业”作为试点专业，于今年9月正式开学。同时台州学院与黄岩区开展深度的校地合作，为模塑产业提供源源不断的人才与技术支撑。
今年，面临经济下行的压力，1-7月份黄岩模具产业仍然保持着同比产值增长6.3%的增长，1-5月份，规上企业数量从去年年底的77家增加到89家。
扩张：向产业链上下游拓展
赛豪实业是一家生产车灯模具的企业，而它的董事长虞伟炳还有一个身份是上海通用汽车的新车研发的塑模组长。
“原先模具企业是按厂家图纸开发模具，现在新车型开发时，配套的模具厂参与同步设计、同步开发，一方面对模具厂提出更高要求，一方面也优化了开发流程，缩短开发周期。“虞伟炳说。
模具是用于制造未来的产品，预示着产业未来发展动向。
双盛塑模董事长李加春认为，不少黄岩的模具企业的制造开发水平已经达到国际先进水平，但如果模具企业只专注于自身领域技术的模具制造，不向产业链的上下游延伸，无疑是资源的一种浪费。
“模具之都应当朝着创新之都的方向发展。” 李家春说。
模具向上游溯源，就是新产品开发，例如工业设计。黄岩模塑工业设计基地是浙江省首批重点推进建设的12个特色工业设计基地之一，也是台州市唯一一家。该基地已入驻29家工业设计企业，汇聚了近500名工业设计人才。在2018年实现设计成果转化产值80.5亿。2015-2018年，该基地在全省特色工业设计基地考核中一直名列前三；在2018年第二届世界工业设计大会上还荣获“TIA设计服务平台奖”，全球仅9席。
模具向下延伸，则是制造业。
在黄岩，模具产业直接带动了塑料制品，电动车等相关产业，在台州打造的七大千亿级产业中，所有的产业都离不开模具产业的支撑，即使是看似不相关的医药行业，一次性输液袋、注射器的生产也离不开塑料模具。
台州电动车协会理事长王文庆说，深厚的模具文化培养黄岩的企业家精神，黄岩不少知名的企业家都是学模具出身，然后逐渐转向做产品。
双盛塑模专注于复合材料模具。“京张高铁上奥运号客车的内饰件就是我们生产的，我们模具与产品同时都生产。”李加春说。
同样，原先只生产模具的华荣航空，今年也在台州无人机航空小镇开设新厂区，开始涉足飞机零部件的生产。
今年，黄岩新松机器人项目在黄岩台州智能制造园区落户，10月10日第三届中国黄岩高层次人才创业创新大赛落下帷幕，一等奖两个项目都为机器人项目，可以预见，智能制造开始在黄岩兴起，对于模具行业来说，所有的新兴的产业都是利好，只要新产品，模具行业就不会衰亡。 又有谁知道做模具的苦和累 再发展下去真有可能干不过桔子，企业都关门了要模具有用吗？桔子是吃的，谁都省不了。 做汽车模具的企业将会是不归路！ 加油！台州楼市全靠你们模具老板了！
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