新疆拟建一条铁路，全长297.51km，有望在三年内实施，位于若羌县
铁路是速度虽然慢，但是价格低，是很多外出打工者的必选交通方式之一。也有人会选择坐上几十个小时甚至上百个小时的火车来一趟说走就走的旅行，很多人去西藏就会如此，推动沿线旅游业发展。铁路，也是重要货运线路，有利于带动产业发展，向共同小康的社会迈进。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/8e6fc00e314f4043a7d559b8bb88f796~tplv-tt-large.image?x-expires=1979353403&x-signature=gs1hIx2nb%2Bj8HPj3Id14Z9H0Rso%3D
新疆是我国西北地区的经济大省之一，其拥有丰富的资源，生活水平处于全国中上等。在今年最新的上半年中，新疆的GDP总量达到8279亿元，处于全国第23，整个西北地区第2，仅次于陕西。新疆有实力也有需求建设更多的铁路线路，这里面积特别大，铁路出行是重要的一部分，今天就给大家介绍一下新疆拟建中的铁路。
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这就是罗若铁路。即罗布泊至若羌铁路。该条铁路早在2019年就已经有了项目的可研文件编制，奈何这两年却没有多少消息，很多人以为是不是被搁置了，其实不会，该条铁路是新疆铁路网的重要一部分，倘若建成将大大方便若羌百姓的出行，尤其是去哈密地区，将不用先北上至库尔勒、吐鲁番等地。从线路来看，其全线位于新疆东南部的若羌县境内。
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罗若铁路全长297.51km，起于哈罗铁路罗中站，止于格库铁路若羌站。除了大大方便若羌县百姓出行外，也将大大推动若羌县的经济发展。若羌县是巴音郭楞蒙古自治州辖县，这是全国面积最大的县，达到20.23万平方公里，相当于两个江苏省。
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这条铁路必将更近一步达的带动境内的旅游业发展。像楼兰古城遗址、米兰古城遗址、罗布泊、阿尔金山自然保护区等都是优质的旅游景点。在今年的5月31号，国铁物资有限公司连续发布6个《“十四五”铁路发展规划》，其中，就包括罗布泊至若羌铁路勘察设计项目。这也预示着，该条铁路有望在十四五期间实施，也就是三年内。
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