ufv7wshwmv1sa1
发表于 2022-6-14 04:55:12
运输公司少报吨位是办理通行手续时可节省些费用，即使是按198T报也一样可以批准通行。关键是你桥不行，该翻还是要翻的。
ujpyf5lece8ptv
发表于 2022-6-14 04:55:25
设计没问题为什么现在很多单桥墩要加钢结构加宽？几辆大货车在500米长的桥面上总重量才多少，如果遇上堵车，那一排全部是大货车那又是多少重量，同样会翻？
ugb9j2b58suj7p
发表于 2022-6-14 04:55:30
应该有点常识，大型物体，不可分解时，经相关部门审核批准后在指定路线范围内行驶不能视为超载，但桥体，路面有限重标志的，如超出是违章行为。
utnym26ayvvsla
发表于 2022-6-14 04:56:10
如果是超重的问题，为什么让车辆上高速，那谁又能保证以后高速上没有超载车辆呢？所以桥墩更又不能设计单个圆柱墩，以防万一。假设是多个50吨车辆一起经过，那又如何解释呢？
uczxpvv5l8rpez
发表于 2022-6-14 04:56:42
超重是起因，但大桥设计缺陷是主因，不要再洗白了，现在最主要是普查一下全国，赶快查补