郑州汽车客运西站于5月10日起关闭停运
为适应疫情防控常态化下道路客运市场变化，进一步优化整合场站资源，有效提升客运场站综合利用，充分发挥车辆线路场地价值，更好地服务人民群众安全便捷出行，郑州交运集团经研究并报交通行业主管部门备案同意，决定将于2022年5月10日起将位于中原区建设西路179号（秦岭路地铁站C口旁）的郑州汽车客运西站关闭停运。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/T5LB73A2PgHso0~tplv-tt-large.image?x-expires=1969914518&x-signature=6UVbbXX%2BlYjmiJ4UYNBhY2nSZsY%3D
原郑州汽车客运西站经营的17条线路98台车辆全部分流至其它汽车站，其中调整分流到（郑州中心站）火车站西广场郑上一路1条线路 49台车辆，调整分流到客运南站12条线路43台车辆；调整分流到客运北站2条线路2台车辆。拟调整分流到东站2条线路4台车辆。
旅客请及时关注郑州中心站（火车站西广场）和各汽车站的线路班次变化情况，或者通过微信豫州行小程序查询各站车辆线路班次。
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【郑州汽车西站分流线路车辆明细】
1、郑州火车站西广场：郑上一路
2、郑州客运南站：巩义高速、巩义低速、民权、裴村店、李庄、白云寺、商水、沈丘、渑池、义马、睢县、七岗
3、郑州客运东站：洛阳高速、商城
4、郑州客运北站：庙岔、番田 西站太小了，运量也逐年下降，出大门立马到实线，调头还要往东多走一个红绿灯，运行照样还要一套完整设备和人员，确实不如并入其他大站，整合资源 利国利民 郑州汽车总站更好，如果将来南站也关停了，再分流？ 发展太快了
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