揭秘 | 列车员是这样防疫的
最近小编收到很多旅客的问题他们非常关心
在列车上与自己近距离接触的
列车乘务人员的健康状况
“天天和旅客接触
列车员如何防疫？”
小编这就来为大家解答
01
怎样降低风险保证乘务员健康？
呼和浩特客运段按照疫情防控要求和运输组织工作需要，对乘务员采取划小工作单元，调整工作班制，延长倒班周期等方式，尽量减少人员聚集。各车队成立预备应急乘务班组，遇特殊情况，预备班组在最短时间内组织登乘，保障运输组织平稳有序。
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出乘前，列车长对班组全员进行体温检测，核验乘务员的“两码”和核酸检测证明，并按规定配发防护用品。
交接班途中、进出车站时，乘务员需全程佩戴医用N95口罩，途中按规定路线行走降低传播风险。
02
乘务员是封闭式管理吗？
乘务员待乘期间，统一住宿在呼和浩特和包头的指定公寓。公寓施行集中封闭管理，并结合实际制定了严格的防控措施。
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☆ 人员进出
乘务员入住公寓前，需要按规定进行体温检测和两码核验。入住公寓期间施行集中管理，严禁私自外出，不接送快递、领取外卖，最大程度降低传播风险。
待乘公寓仅允许乘务班组待乘使用，其他人员一律不得入住，并指定专人严格卡控。
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☆ 就餐安全
食堂每日进行消杀和通风工作，对餐车、加工工具、盛放食品的器皿及时清洗消毒，餐厨人员必须佩戴口罩，每日进行体温测量，让职工放心就餐。
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☆ 公寓消杀
每日对房间、卫生间、走廊等重点场所进行消杀，每日通风不少于20分钟，卧具高温消毒并做到一人一换。
对房间生活垃圾进行捆扎收集后，使用酒精喷洒消毒，阻隔病毒传播。
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☆ 公寓工作人员管理
公寓工作人员按照“全防护、远距离、短时间、非接触”的方式做好乘务员服务工作，工作期间全程佩戴口罩和防护手套。
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03
有时刻待命的列车员吗？
不仅有时刻待命的列车员，还有时刻待命的列车。每天早上6点到晚上11点，在呼和浩特东站9站台始终停靠着一列动车，就是热备车。包头客运段高铁车队的热备乘务班组就在这列动车上待命。
当运行中的动车组列车发生晚点、故障等特殊情况时，热备班组会在接到调度命令10分钟内完成准备工作投入服务，最大限度保证动车组运输正点、安全。
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04
热备乘务员在车上都干什么？
热备乘务员出乘前同样需要核验核酸检测报告、健康码、出行码及三证，确保每位值乘人员安全健康。
上车后，清点应急防疫物资，并对列车进行一次全面消毒，认真检查车辆设备设施运行情况，保证随时可以按标准出乘。
待命等候期间，热备乘务人员按照作业流程完成相关工作后，会在列车长的组织下对乘务服务礼仪标准、应急处置流程、客运业务知识等进行学习演练。
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05
乘务员都做核酸检测吗？
职工在出乘前、退乘后都会进行核酸检测，核酸检测结果正常方可出乘。
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图文：李开蒙 顾世超 王轩 李鹤
编辑：任宇婷
实习编辑：靳宏伟
审核：张利彬 差不多该解封了吧，全市企业都正常了，铁路也解封吧 铁人人是金刚不败之身 百毒不侵 转发了 呼客不是集通公司的吗，包客是呼局的
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