我，列车乘务员，透露如何进入铁路系统，工资待遇如何
如今有不少年轻人在进入社会工作以后，都希望自己能够找到一些稳定的岗位，所以现在会有很多从业者希望能够进入一些国企或者央企，因为随着时代发展随着时间推移，大家的岗位才会越来越稳定，而且薪资也能够大幅度的提升。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/02ca050ff3e645a79cdebdd5c0da28b6~tplv-tt-large.image?x-expires=1968565067&x-signature=PBKegLtXTeZFxgWIJ3mM3LZTDhM%3D
经过调查，其实也是看到现在越来越多的年轻人愿意跟第三方劳务派遣公司签约，他们希望自己能够成为临时工或者合同工，进入铁路系统，那么一些乘务员在铁路系统能够获得怎样的收入呢？经过了解，看到有位乘务员分享了自己的真实工作经历和收入情况。
小张已经在铁路系统工作了近三年的时间，现在每个月能够拿到4500元的收入，对于他来说，其实这份工作还是相当稳定的，虽然和正式员工的收入差距比较明显，但是他却认为在铁路部门工作自己也会具备未来的较好前景和工作的稳定性。
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小张发现有很多在铁路工作多年的乘务员或者是其他的工作人员，大多数都是合同工，大家跟第三方派遣公司签约工资收入并不是很理想，可是很多同事并不想辞职，其实也是考虑到了工作和工资的稳定性，大家在一线城市中能够拿到稳定的收入，一份努力就会得到一份收获。
那么如何才能够成为乘务员呢？小张也是透露了以下这几个渠道。
有些年轻人会继承父母的工作，能够进入铁路系统，有一份稳定的岗位，因为有很多父母或者长辈面临退休，所以其实铁路系统也大量的需要一些年轻人代替老员工的位置，还有一些从业者属于铁路的复员军人，他们在退伍之后能够在铁路岗位中有稳定的岗位，另外一类就是属于第三方劳务公司管理，随着铁路的发展随着时代的进步，其实越来越多的年轻人一般都属于合同工或者临时工，在进入岗位工作之后收入并不是很高，但是至少有一份稳定的工作。
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而大部分年轻人如果能够在一些正规的铁道院校毕业，拥有一定的专科学历或者本科学历，其实通过校招就可以成为铁路系统的人才，每年铁路局都会有招聘信息，大家可以通过网站报名进行面试或者是笔试，当然也有一些普通的员工作为临时工，他们的收入并不是很高，作为乘务员只是属于劳务派遣工身份为劳动合同制职工。
但是乘务员对于从业者的学历以及长相身材都会有一定的要求，如果不符合条件，其实也很难进入铁路系统工作。
结语：大家对此怎么看呢？写在评论中，大家一起交流。
每天为大家分享职场经验、职场故事和行业案例，记录360行不同行业、不同职业的真实人物故事 现在铁路早已不招劳务派遣工了，顶职十年前就取消了，只招铁路专科本科生，连部队复员的铁路子弟都不招了。 现在当列车乘务员竞争激烈啊 铁路客运段，劳务派遣人员几乎能占一半以上 真正的铁路企业，职工分为几种。一是：正式工，主要包括，以前接班人员，退伍兵，大专院校毕业生分配到铁路工作者，还有就是，大集体员工，劳务派遣工。 劳务派遣工与合同工不是一个概念 劳务派遣其实就是个吸血鬼，他们的收入完全是挣人头钱 提高铁路待遇，势在必行！ 列车服务员工作三年每月4500元，一个好的住家保姆一个月包吃包住也能拿到4000元，工作比列员轻松的多了。 愿意跟第三方劳务派遣公司签约。是出于无奈。！
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